Классификация самых популярных моделей мотоцикловОпубликовано:  09 декабря 2017,  17:31
Мотоциклы оказались весьма популярны в густонаселенных городах и развивающихся странах из-за низких темпов потребления топлива, относительно недорогой покупной цены и безотказной работой двигателя, чему способствует хороший аккумулятор. Подробнее, где узнать все об аккумуляторах, читайте на akbenergo.ru Вот восемь основных моделей мотоциклов, которые могут подойти как обычному любителю, так и профессиональному мотогонщику. Стандарт. Стандартные байки являются базовой моделью и предназначены для уличного использования по асфальтовым дорогам. У таких моделей обычно нет лобового стекла, и водитель здесь сидит в вертикальном положении. Cruisers являются самыми распространёнными мотоциклами такого типа, характеризующегося наличием низкого сиденья с вертикальной посадкой. "Крузер" не предназначен для гонок и быстрой езды, о чем говорят его основные характеристики. Тем не менее, эта модель мотоцикла является одной из самых распространенных и популярных в кругах мотолюбителей. Dual-Sport. Мотоциклы двойного назначения, что понятно по названию, предназначены как для уличного (по асфальтовым дорогам), так и для внедорожного использования. Если вы водитель, которому время от времени приходится ездить по бездорожью, то вы понимаете, что для такого типа мотоцикла просто необходимо иметь высокую подвеску, чтобы обеспечить вертикальную посадку для мотоциклиста.
Туринг. Модели "Touring" производятся с учетом комфорта водителя. Они будут великолепно подходить для более длительных поездок на большие дистанции, и во многих моделях существует возможность размещения второго пассажира. В большинстве таких моделей есть место для хранения багажа, а некоторые производители внедряют в мотоцикл радио и GPS-навигацию. "Туринг" может выдерживать более 450 кг веса. Спортивный туризм. Как следует из названия, байки типа "спорт-турист" представляют собой совокупность двух ранее описываемых моделей. Они, как правило, меньше и легче, чем стандартные модели, но более крупные и удобные, чем спортивные модели. Благодаря сочетанию комфорта и спортивности эти мотоциклы являются одними из самых популярных.
Самые свежие новости
|
Последние новости |
Первый моторизованный велосипед был изобретен в 1867 году и был снабжен небольшим паровым двигателем. А в 1894 году первые мотоциклы стали выпускаться серийно. С 1894 года стали широко производиться сотни миллионов чопперов, скутеров и внедорожных мотоциклов, и вскоре все они были распроданы мотоциклетными дилерами по всему миру. В 2013 году в Соединенных Штатах было зарегистрировано более 8 400 000 владельцев мотоциклов. Калифорния, Флорида и Техас составляли около четверти всех регистраций.
Спорт. Спортивные байки предназначены для более профессионального уровня езды по асфальтированным дорогам. Эти мотоциклы, как правило, являются самыми быстрыми мотоциклами на дороге. Их основными преимуществами является быстрое торможение и удобное управление. Делая акцент на производительность байка и его мощность, производители мало внимания уделили топливной экономичности и комфорту во время езды, что является значительным минусом. Такие мотоциклы спроектированы так, чтобы воздух как бы "обтекал" водителя, из-за чего мотоциклистам приходится буквально ложиться на руль.
Мопеды и скутеры. Скутеры и мопеды - это более упрощенные версии моделей, рассмотренных выше. Мощность их двигателя намного слабее, чем у представленных выше моделей, сохраняется вертикальное положение для водителя. Также такие модели зачастую оборудованы автоматической коробкой передач. В результате, мопедами и скутерами оказывается очень легко управлять. Во всем мире мопеды и скутеры - самые продаваемые типы мотоциклов.
