Режимы радар-детектора, антирадар для города и трассы

Практически все современные радар-детекторы оснащены несколькими режимами работы. Наличие и количество режимов у разных моделей может различаться, а вот их назначение остается для всех одинаковым.

Существует два основных режима радар-детекторов: "Трасса" и "Город". Для режима "Город" у многих антирадаров есть дополнительные режимы, которые, как правило, называются "Город", "Город-1" и "Город-2" (не у всех моделей).

Режим "Трасса" характеризуется максимальной чувствительностью приемника радар-детектора, что обусловлено двумя факторами:

• во-первых, высокая скорость движения. При движении на высоких скоростях прибор должен заранее оповестить о приближении к посту измерения скорости, и водитель успел среагировать. Ведь резкое торможение на высокой скорости опасно, а ее снижение со 150 до 90 км/час может занять не одну сотню метров.
• Во-вторых, отсутствие за городом большого количества радиоэлектронных шумов, которые могут привести к ложным срабатываниям прибора. Высокая чувствительность позволяет оповещать водителя заранее при низком проценте ложных сигналов.

При включении режима "Город" снижается чувствительность приемника, и в игру вступают дополнительные устройства, которые фильтруют шумы от таких источников, как датчики парктроников, ЛЭП, радары аэропорта, датчики автоматических дверей, антенны различных типов и т. д.. Эта фильтрующая функция значительно снижает чувствительность прибора, но движение в городе менее агрессивное, да и скорости становятся гораздо ниже. Кроме того, в режимах радар-детектора "Город" изменяется и характер звуковой индикации сигнала. При слабом сигнале радар издает одиночный слабый сигнал. Если мощность сигнала возрастает, то радар-детектор издает уже двойной сигнал, и только при наличии сильного сигнала антирадар для города включает полную звуковую индикацию. Эта звуковая шкала позволяет отличать одиночные помехи от источника непрерывного сигнала. Режимы "Город-1" и "Город-2" отличаются еще и тем, что в первом режиме снижается чувствительность в X диапазоне, а при переходе на режим №2 X-диапазон отключается совсем. Поэтому следует быть внимательным при включении этого режима, ведь полицейские радары, работающие в X-диапазоне (Искра, Сокол, Сокол-М), перестанут обнаруживаться, а дальность обнаружения остальных существенно сократится.