Радар СТРЕЛКА СТ 01

Комплекс контроля дорожного движения автоматизированный стационарный "Стрелка-СТ" принципиально отличается от всех других, разработанных отечественными и зарубежными производителями тем, что осуществляет измерение скорости не одного, а всех транспортных средств, попавших в зону действия радара. Это исключает ошибки определения скорости транспортных средств при их движении на одной дальности на разных полосах дороги. Кроме того, он измеряет скорости не в одной точке, а на дистанциях до 350 метров. Одновременное обслуживание до 3-4 полос движения делает комплекс, по сравнению с другими, экономически более эффективным. Комплекс выполняется в стационарном ("Стрелка-СТ") и мобильном ("Стрелка-М") вариантах.

Комплекс Стрелка-СТ состоит из:

- видеорадарного датчика, позволяющего измерять скорость всех автотранспортных средств, движущихся в плотном потоке, имеющем до четырех полос движения;

- блока обработки и управления (высокопроизводительного промышленного компьютера), работающего в широком диапазоне температур (-40 + 50)°С;

- одной или нескольких цветных мегапиксельных видеокамер (в зависимости от числа полос движения), позволяющей производить панорамный обзор участка движения и обеспечивать захват видеоизображений государственных регистрационных знаков автомобилей;

- аппаратуры передачи данных локальной сети Оперативного Центра Управления. Локальная сеть может быть выполнена как на модемах волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), так и на аппаратуре стандартов WI-FI или WI-MAX.

Специализированное программное обеспечение комплекса обеспечивает выделение и идентификацию транспортных средств, превышающих установленный порог скорости движения, передачу полученной информации в оперативный центр контроля, управление и контроль комплекса в процессе работы.

Все компоненты комплекса, за исключением видеокамер и аппаратуры передачи данных, являются оригинальными разработками предприятия.

Комплекс контроля дорожного движения автоматизированный стационарный "Стрелка-СТ" устанавливается с помощью кронштейнов на опорах ЛЭП, располагаемых на расстоянии не более четырех метров от кромки проезжей части дороги, и предназначен для автономного выполнения следующих задач:

• измерения скорости движения и дальности всех автотранспортных средств (АТС), движущихся в плотном потоке;
• обработки видеозаписи с целью выделения и сопровождения автомобилей, превышающих разрешенную скорость движения;
• обнаружения и распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) АТС, движущихся в потоке по четырем полосам движения;
• формирования кадров видеозаписи АТС, превысивших разрешенную скорость движения, с включением в кадр идентификационного номера поста, даты и времени события, скорости движения и фрагмента с распознанным ГРЗ;
• передачи видеоинформации и данных по волоконно-оптическим линиям связи либо по радиоканалу на сервер баз данных, располагаемый в Оперативном Центре Управления;
• формирования и отображения на рабочем месте оператора ОЦУ информации, поступающей от удаленного комплекса;
• печати Протокола об административном правонарушении с включением в него видеокадров автомобиля в момент регистрации превышения скорости и на дистанции 50 метров. Печать может осуществляться на обратной стороне бланка с помощью встроенного цветного принтера.

В настоящее время автоматизированный комплекс контроля дорожного движения "Стрелка–СТ" прошел метрологическую аттестацию, ведется работа по подготовке его серийного производства. Поступили заявки от различных субъектов РФ на установку комплексов.

Купить качественные автозапчасти для автомобилей KIA можно здесь.